Meer genieten van je schip, meer comfort en veiliger varen.
Blaasvorming en de verflaag op aluminium
Wat is de oorzaak van blaasvorming -bobbels- in de verflaag op aluminium, bijvoorbeeld op de aliminium mast of romp van een schip en hoe kan je dat voorkomen?
Samengevat:
Bobbels in de verf op een aluminium jacht ontstaan bijna altijd door corrosie onder de verf, meestal door slechte isolatie, onvoldoende voorbehandeling of vocht dat onder de coating dringt. Aluminium oxideert, zet uit en drukt de verf omhoog. De oplossing is altijd een combinatie van aanpakken van de oorzaak + correct opnieuw opbouwen van het systeem met geschikte primers en isolatie.
De meest voorkomende oorzaken
-1- Filiforme corrosie (haarvormige draadjes onder de verf
Dit is de meest voorkomende oorzaak. Het ontstaat wanneer vocht en zuurstof onder de verflaag komen, vaak via:
-
Slecht hechtende primer
-
Beschadigingen of krassen in de coating
-
Slechte ontvetting of voorbehandeling
-
Zoute omgeving → versnelt het proces
Je ziet dan blaasjes en “wormpjes” onder de verf.
-2- Galvanische corrosie onder beslag
RVS onderdelen op aluminium veroorzaken contactcorrosie.
Onder de verf ontstaat:
-
Poederige witte oxidatie
-
Lokale uitzetting van het aluminium (oxide neemt meer ruimte in) → De verf wordt omhoog gedrukt en blaast op.
Dit gebeurt veel:
-
Rond railingvoeten
-
Rond mast- en giekbeslag
-
Bij boutgaten
-
Rond ankerlieren en RVS dekbeslag
-3- Slechte voorbehandeling van aluminium
Aluminium moet vóór schilderen chemisch en/of mechanisch geprepareerd worden. Veel voorkomende fouten:
· Niet goed ontvet
· Geen “etch primer” (bijtende primer) gebruikt
· Geen epoxy primer als barrièrelaag
· Te lange tijd tussen schuren, ontvetten en schilderen (aluminium oxideert meteen)
Aluminium vormt direct een oxidehuid, en als daarop wordt geschilderd → slechte hechting → blaasvorming.
-4- Water dat via kitnaden of boutgaten naar binnen kruipt
Een klein lek kan vocht tussen verf en aluminium zuigen.
Dit zorgt voor:
· Lokale oxidatie
· Opbollende of loslatende verf
· “Pleister-achtige” blazen rond naden
-5- Verf die niet geschikt is voor aluminium
Gebruik je verkeerde verf (bijv. PU zonder primer), dan krijg je altijd problemen.
Wat kan je er tegen doen
-1-Oorzaak aanpakken
Bij blaasjes rond RVS → isoleren met:
-
Duralac
-
Tef-Gel
-
Nylon / kunststof ringen
-
Rubberen of plastic shims
→ voorkomt galvanische corrosie.
-2- Corrosieplek openen en behandelen
-
Verf verwijderen tot op blank aluminium
-
Aluminium mechanisch schuren + chemisch reinigen
-
Eventueel aluminiumspecifieke etch wash gebruiken (alodine / chromaat of chromaatvrij alternatief)
-3- Juiste opbouw van coatings gebruiken
Een duurzame opbouw is bijvoorbeeld:
-
Ontvetten (aceton of speciale aluminium ontvetter)
-
Etch primer (bijtende hechtprimer)
-
Epoxy primerlaag (meerdere lagen)
-
PU aflak of 2-component aflak
→ De epoxybarrière voorkomt vochtindringing.
-4- Ventilatie verbeteren (voor binnen)
Bij bobbels aan de binnenzijde:
Condens → Corrosie → Loslatende verf.